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Bienvenido a Bombas 2.0 tdi empresa especializada en reparación de bombas de aceite 2.0 tdi , tfsi , fsi , turbos multimarca , inyectores y limpieza de filtros de partículas (fap , dpf ,scr y catalizadores de coches y camiones).
Si está leyendo esto probáblemente sea un afectado por avería en la bomba de aceite de su coche.
Códigos de motor diesel afectados
BKP , BKD , BLB , BRB , BRE , BPW , BMA , BMP , BHW , CBAA , CBAB , CBAC , CBBB , CBDC , CFFA , CFFB, CAGA , CAGB , CAGC…
Códigos de referencia
03g103537b , 03g103535b , 03g115105a , 03g115105h , 03g103295ak …
Vídeo Práctico bomba de aceite 2.0 tdi
Historia Campañas 13D7 y 13D8
Generálmente las motorizaciones 2.0 tdi del grupo seat ,volkswagen, audi y skoda montan estas bombas de aceite,audi reconocío el problema de desgaste prematuro en los módulos con la campaña 13D7 y los sustituía por los que llevan transmisión por engranajes , vw tambien lo hizo con la campaña 13D8, unque no se solventó todo el problema con esto , puesto que tanto en los antiguos modulos como en los nuevos sigue habiendo un punto débil, existen dos tipos de módulos;
Los que llevan la transmisión del movimiento por cadena:
En este módulo sufre un desgaste la cadena y los piñones , existe un kit de reparación para sustituir estas piezas , pero queda el otro punto débil , que es el cajeado hexagonal del eje que transmite el movimiento a la bomba de aceite mediante un vástago con forma de allen , el desgaste se produce tanto en el vástago como en el eje del contrapeso , por lo que si sustituye sólamente el allen no será una reparación duradera.
Eje hexagonal de bomba de aceite tdi
Los que llevan la transmisión del movimiento por engranaje:
En este módulo sólamente sufre desgaste prematuro el cajeado hexagonal y el vástago de allen , por lo que la reparación total es menos costosa al no tener que cambiar el kit de cadena.
Síntomas de la avería
Los síntomas son ; testigo de presión de aceite baja , algún caso de testigo nivel de aceite bajo , falta de potencia , pedal de freno duro , ruido anormal del motor , en los que llevan el kit de cadena especialmente los audi a4 ruido a roce de cadena por la parte inferior del capó.
Modelos de coches afectados
Volkswagen 140cv y 170cv
- passat 3c
- jetta
- tiguan
- touran
- eos
- sharan
Audi 140cv y 170cv
- a3
- a4
- a5
- a6
- q5
Seat
- alhambra
- exeo
Skoda
- superb
Chrysler
- sebring
Jeep
- compass
Dodge
- caliber
- avenger
- journey
¿Hasta qué año están afectados?
Desde el 2005 que empezó a montarse este motor, hasta el 2010 generalmente , aunque ha habido casos en motores del 2013 que han montado esta bomba.
¿Como solucionarlo?
Deberán desmontar el módulo de la bomba de aceite en su taller de confianza , ponerse en contacto con nosotros y nos encargaremos del transporte y la reparación de la bomba.
¿Qué más daños puede causar?
El 90% de las veces el único daño está en el turbo , deberán revisarlo antes de montar la bomba reparada por si estuviera dañado y sustituirlo. También disponemos de turbos a un precio competitivo, haz clic aquí.
¿Donde prestamos servicio?
Almería, Madrid ,Getafe , Alcorcón , Leganés , Móstoles , Las Rozas , Fuenlabrada , Torrejón de la calzada , Pinto , Parla , Valdemoro , Granada , Córdoba , Jaén , Sevilla , Málaga , Cádiz , Huelva , Huesca , Zaragoza , Teruel , Asturias , Santander , Toledo , Ciudad Real , Cuenca , Guadalajara , Albacete , León , Palencia , Salamanca , Burgos , Zamora , Valladolid , Soria , Segovia , Ávila , Barcelona , Tarragona , Lérida , Gerona , Cáceres , Badajoz , La Coruña , Lugo , Orense , Pontevedra , La Rioja , Álava , Guipúzcoa ,Vizcaya , Murcia , Castellón , Valencia , Alicante , (canarias y baleares*)